第483章 我家也要有矿_重生99做汽车巨头
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第483章 我家也要有矿

  电池的产量又不像是钢铁,动不动就是几亿吨一年。

  等到锂矿价格暴涨,那得等到什么时候啊?

  “三五年内虽然不见得会有特别好的收益,但是肯定不会亏钱。”

  “而从长远来看,这笔投资绝对是物超所值的。”

  “现在价值2000美元的的锂矿矿山,十几年后也许可以卖到10亿美元。”

  “我们在国内国外多买一座锂矿、镍矿,到时候只要有一座成功转让出去,成本就全部收回来了。”

  “更加重要的是我刚刚说的,南山投资是为南山集团的发展服务的,不是单纯的一个以盈利为目的的机构。”

  “将来围绕着南山电池形成了一套完整的产业链,把南山电池做大做强,也许一个南山电池的市值就能超过1000亿美元呢。”

  “跟这些前景比起来,现在买矿的那些钱,根本就不算什么。”

  曹阳直接抛出来一个大饼。

  南山电池市值超过1000亿美元?

  哪怕是胆子再大,对南山电池再有信心的人,现在也是绝对不相信它的前途会如此巨大。

  但是想一想后世宁王的万亿市值,其实就会发现曹阳的这个大饼,其实并不是瞎画的。

  奈何现在的人还意识不到这一点。

  果然,林玲听了曹阳的话都不想再争论什么了。

  自家老板觉得这些投资跟南山电池的将来密切相关,而这些投资从长期来看,确实是不可能亏本。

  所以她没有理由再去反驳什么。

  南山投资是围绕南山集团的发展服务的。

  今天,她对这话算是有了更加深刻的了解。

  “曹总,那我专门去了解一下国内国外的锂矿情况和镍矿情况,钴矿那边我也会关注一下。”

  “不过这些矿山也好,相关的矿业公司也好,普遍都还是处于比较杂乱的情况,不像是铁矿石已经形成了几大巨头。”

  “所以时时候难免鱼龙混杂,需要一些时间去甄别。”

  林玲深呼吸一口气,准备好好的去把曹阳的指示给落实下去。

  “不用着急,现在才12月,我觉得未来三个月内,金融危机的影响只会越来越大。”

  “相关的矿产资源的价格,都是处于下滑阶段,不可能出现明显的反弹。”

  “但是也不要拖得太长时间,最晚在明年6月份之前,必须完成相关的收购。”

  曹阳也不想夜长梦多,赶紧把国内外的相关矿山给买下来再说。

  现在花费10亿美元去买矿,将来轻轻松松可以买到几百亿美元。

  当然了,除了在疯狂时点套现一部分,大部分的矿山其实还是需要留给自己使用的。

  而有着低价的锂矿资源,也算是给南山电池在未来的竞争当中打下了坚实的基础。

  技术好,成本低,其他电池厂家就算是亏本也没有办法竞争过南山电池吧?

  到时候把南山电池扔到股市上折腾一把……

  想一想美好未来,曹阳就一点也不心疼现在的10亿美元了。

  不过,南山电池还没有搞出什么大名堂出来,就先花掉了这么一大笔钱,曹阳自然是要把林城叫过来聊一聊,看看南山电池最近的动静如何了。

  “曹总,我们现在有一条FHEV混动电池量产生产线,一条试作生产线。”

  “另外也有两条PHEV插混电池试作生产线,用来对应零件的技术研发。”

  “除此之外,纯电动电池生产线也修建了两条试作线,分别用来生产磷酸铁锂电池和三元锂电池。”

  “基本上FHEV电池已经形成了锂电为主的发展格局,PHEV电池和纯电电池形成了磷酸铁锂和三元锂两条路线同步发展的格局。”

  “只要有市场需求,我们完全可以在试作生产线的基础上,投资大规模的量产产线。”

  “只是现在市场上对带电池的车型的接受程度还不是特别的高,所以南山电池的产能也没有直接提上去。”

  林城对南山电池的现状其实还算是比较满意的。

  基础已经打牢固了,现在就差一个好的时机了。

  “我们的电池生产线自动化水平和电池技术,在全国和全球是什么一个水平?”

  虽然曹阳也有亲自参与电池的研发工作,对自己拿出来的技术非常有信心。

  但是有些东西毕竟还是林城带人去落实的。

  最终的效果如何,他也还不是特别的清楚。

  “曹总,我们的电池生产线的自动化程度,在国内绝对是最高的,甚至放在全球来说,也是主流水平。”

  “别说是比亚迪的电池生产线不能跟我们相比,就是把松下和LG那些厂家的电池生产线拿出来,我们也是不差的。”

  “这一点,南山设备做的是非常好。”

  “并且今后我们的大规模量产生产线上还会进一步的提升电池生产线的自动化水平。”

  “基本上除了添加材料的搅拌机那边需要一些人工之外,整条电芯的生产线都已经实现了全自动化,不需要人工去操作。”

  “至于电池技术,那就更加不用提了。”

  “我们的磷酸铁锂电池和三元锂电池,在行业内都是独树一帜的存在,单单今年就注册了超过100项的专利。”

  “现在的南山电池,真的就是差一个机会了。”

  林城的眼神中充满了期待。

  他现在浑身都充满了干劲。

  “集团的手机产业明年就会开始发力,南山电池在消费电子这一块的业务也要尽快的搞起来。”

  “然后我想了想,乘用车方面,除了混动电池能够消耗掉一部分产能之外,电动车的销量短时间内估计难以立马提升上去。”

  “所以是不是可以考虑在商用车上下点功夫。”

  “今年奥运会的时候,帝都理工大学跟几家厂家合作研发的电动车客车投入到了奥运会的一些场馆之中,我在想是不是可以跟亚运会那边沟通一下,我们针对性的生产一批电动客车或者电动公交车,专门为2010年的羊城亚运会服务?”

  曹阳这话一出口,林城立马变得激动了起来,道:“曹总,这个方案我觉得完全可行啊。”

  “我们现在已经有全套的混动系统的技术,在电动车方面的技术积累也已经做得差不多了,完全可以找一个平台就落实下来。”

  “我们不是跟羊城汽车集团有合作一家商用车公司吗?”

  “除了生产卡车之外,我们也可以在这家公司里头把客车和公交车给生产出来。”

  “亚运会那边肯定是会感兴趣的。”

  “甚至我们还可以大胆一点,联合羊城市、羊城汽车集团、羊城公交集团,大家一起把羊城的公交车先给搞成电动车了。”

  “对于这些公交车来说,它们的移动线路是固定的,充电问题比较好解决。”

  “只是在羊城先试用的话,出现什么问题我们也能很快的参与解决。”

  “整个羊城应该有差不多1万辆公交车,如果全部更换为电动公交车,这绝对可以帮助南山电池完成最初的产能爬坡,顺利的站在行业的最前沿。”

  “对于电动车来说,不管是电动客车还是电动公交车,亦或是电动乘用车,它的系统是差不多的。”

  “到时候把这一套技术整合到乘用车上,我们的电动车技术的成熟度一下就提升起来了。”

  “甚至我们还可以进一步的推动一下,看看能不能跟南山红旗和羊城传祺合作,大家生产一批出租车,把市面上的出租车都给更换成为电动车。”

  “这样子不管是从节能减排的大方向上来说,还是提升南山集团技术水平的层面,都是非常有意义的。”

  “羊城市那边不是经常询问我们需要什么帮助吗?”

  “我觉得这一次就可以提出这些诉求出来,让羊城市出面帮忙好好的协调一下。”

  “有羊城汽车集团跟着一起沾光,我觉得这个项目搞起来的难度应该不是很大。”

  林城发现自己的思路一下就被打开了。

  南山电池现在是空有一身的本事,却是找不到非常适合的发挥舞台。

  电池技术这个东西,如果没有办法大规模的量产投入使用,那么想要不断的提升技术,有时候是比较困难的。

  因为产量上不去,有些问题根本就发现不了。

  你连现在的技术有什么问题都不知道,还谈什么技术提升呢?

  “现在三元锂电池的安全性方面,有充分的保证吗?”

  “公交车和客车这些车辆比较特别,任何一个意外都是难以接受的。”

  曹阳可不想到时候隔三差五看到安装了南山电池的公交车出现火灾,那可是很要命的。

  毕竟公交车这种性质的车辆,一出事就是大事。

  想要压下去都做不到,转移注意力更是没有意义。

  “如果要安全起见,可以先把磷酸铁锂电池用在公交车和客车上面,它们的体积比较大,对电池的重量和体积方面没有那么大的要求。”

  “但是电动出租车方面,可以试一下我们的三元锂电池,它的能量密度要高很多,对于出租车来说,续航还是挺重要的。”

  林城很快就给出了解决方案。

  对此,曹阳自然立马就开始行动了起来。

  现在距离2010年亚运会,时间可是不长了。

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